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滾輪導軌是如何運轉的

　　滾輪導軌作為精密環(huán)形流水線(xiàn)的核心部件，是由直線(xiàn)導軌和弧形導軌組成;滑座如何能夠和直線(xiàn)導軌和弧形導軌都緊密配合，原理如下：滑座的四個(gè)滾輪在弧形導軌兩側的精密V型面上滾動(dòng)，每側的兩個(gè)滾輪的中心的運動(dòng)軌跡是同一條弧線(xiàn)，和弧形導軌是同一個(gè)圓心的;兩側的兩條弧形運動(dòng)軌跡，是同圓心的?；乃膫€(gè)滾輪在直線(xiàn)導軌精密V型面上滾動(dòng)，每側的兩個(gè)滾輪的中心的運動(dòng)軌跡，為同一條直線(xiàn);兩側的兩條運動(dòng)軌跡，是平行的，之間的距離是恒定的。

　　在確定四個(gè)滾輪的相對位置時(shí)，相當于用兩條平行的直線(xiàn)運動(dòng)軌跡和兩條同心的弧線(xiàn)運動(dòng)軌跡相交(相交的位置是有講究的，需要考慮過(guò)渡階段的運動(dòng)特點(diǎn))，兩平行直線(xiàn)間的距離等于兩同心弧線(xiàn)間的距離，這樣四個(gè)交點(diǎn)就是滾輪中心的位置;滾輪這么布置時(shí)，在直線(xiàn)導軌上和弧形導軌上，滾輪和導軌都緊密配合，沒(méi)有間隙的，這就確保了滑臺和直線(xiàn)導軌/弧形導軌分別的緊密配合?；_處于直線(xiàn)導軌和弧形導軌的過(guò)渡階段的時(shí)候，要如何防止卡住和脫離的發(fā)生?

　　一：滾輪導軌滾輪布置：4個(gè)滾輪的中心連起來(lái)，并不是一個(gè)長(cháng)方形;如果是長(cháng)方形的，在過(guò)渡階段就會(huì )卡死;而是呈現靠外的兩個(gè)滾輪的中心距較大，當滑臺從直線(xiàn)導軌進(jìn)入弧形導軌，或者反過(guò)來(lái)的時(shí)候，會(huì )出現滾輪抬起的現象;這樣就不會(huì )卡死。

　　二：直線(xiàn)導軌和弧形導軌的平穩過(guò)渡：

　　為了保證在過(guò)渡階段滑塊的順利通過(guò)，我們對每根弧形導軌的兩端進(jìn)行了特殊的專(zhuān)門(mén)加工，角度比180度略微小些，靠近端部的兩邊的V型導軌面經(jīng)過(guò)精磨，形成特殊軌跡，確保和直線(xiàn)導軌的接合的平滑;更重要的是，這個(gè)特殊軌跡的作用為：滾輪和導軌之間產(chǎn)生間隙的過(guò)程時(shí)間很短，是漸變的過(guò)程，不是突變的，很好的防止了沖擊的產(chǎn)生。即使間隙最大的時(shí)候，V型導軌依然卡在滾輪的V型槽里，所以不會(huì )發(fā)生滑臺脫離的現象。

　　滑臺在環(huán)形導軌上運轉的時(shí)候，只有在過(guò)渡階段會(huì )有微小的間隙產(chǎn)生，其它階段滑臺和導軌之間都是有預緊的緊密配合;可以說(shuō)，環(huán)形導軌不但可以拐彎，而且運行的剛性很好，適合高速應用。